“郵便”の時代は終わった？シンガポールの郵便局が物流企業になった理由

はじめに：郵便局に“再生”の波

「郵便局＝古い」というイメージを覆す変革が、東南アジアの小国・シンガポールで進行中です。

同国の郵便事業を担うSingapore Post（通称SingPost）は、2014年頃からeコマースの拡大を睨み、物流とデジタルに対応した「次世代型公共サービス」への変革を打ち出しています。

５月末に娘の留学するシンガポールに行き、東部Paya Lebar（パヤ・レバ）にある中央郵便局に行く機会がありました。そこには従来の郵便局のイメージを覆す斬新さがあり、驚かされました。

その背景に何があるのかを探ってみたいと思います。

郵便事業は世界的に大きな転換点を迎えています。電子メールやSNSの普及によって、手紙やはがきの需要は年々減少。代わって台頭しているのが、国際eコマースとその物流ニーズです。

SingPostも例外ではなく、従来の郵便配送業務だけでは成長が見込めない状況にありました。そこで同社は、ビジネスモデルを一新し、EC・ロジスティクス事業を中核とする再編に踏み切ったのです。

そして2014年、オーストラリアの宅配会社CouriersPleaseを買収し、eコマース物流事業への本格的な参入を果たしました。これにより、国内外での物流ネットワークを強化し、成長市場であるeコマース分野への対応力を高めたのです。

ブランドスローガンには「Delivering Beyond Boundaries（国境を越えて届ける）」を掲げ、郵便を超えた「物流プラットフォーム」としての役割を明確にしています。

パヤ・レバにある中央郵便局を訪れた際、私がまず驚いたのはそのデザイン性でした。モダンなエントランス、白を基調とした壁、打ちっ放しの床、開放的な天井、洗練されたカウンターがダイナミックに配置されていました。

まるでホテルのロビーのような雰囲気で、従来の「無機質で閉鎖的な郵便局」のイメージとは一線を画していました。

外壁には「165年の歴史を誇るSingPost」を象徴するグラフィックと、多言語対応の案内サイン。セルフサービスの端末も多数設置されており、並ぶことなく荷物の発送や追跡が可能です。

さらに、隣接するモールと一体化しており、郵便局が「生活インフラ」として日常に溶け込んでいる点も印象的でした。とても2017年に展開されたとは思えないほど、モダンなデザインでした😍。

SingPostは郵便事業からロジスティクス中心へと大きく舵を切っています。2024年度の売上は約19億シンガポールドル（約2,100億円）で、前年比約5%の成長を記録（Source：SingPost News Release）。

従業員数は約4,900人と少数精鋭で、効率的なオペレーションが特徴です。また、オーストラリアの「CouriersPlease」ブランドをはじめ、中国・米国でも物流拠点を構え、越境EC物流を支える国際ネットワークを構築しています。

では、我が日本の郵便業界とどう違うのか、SingPostと日本郵政の基本データの比較です。